Tabana ni vale > Vanua ni ka > Auto parts > IKNA 4.88 Veisau ni qiqi

IKNA 4.88 Veisau ni qiqi

Vanua

Jaina

Iyaya

Kaukamea

Vakamatailalai

1 Seti

itutu ni vakavodoki

Ena loma ni vale duidui ni axle e liu kei na muri

Na veika vinaka e buli

E walia vakavinaka na veitikina ni mosi e vakavuna na taya levu: sluggish kaukauwa ni veisoliyaki, dravudravua na cakacaka ni kabata, erratic veisautaki ni vakasama, kei na vakayagataki ni waiwai sivia.

E tara me baleta na kaukauwa cecere, dodonu, cakacaka vakanomodi kei na bula balavu, sa ikoya e dua na digidigi ni ratio ni qiqi taleitaki duadua me baleta na dau taleitaka na off-sala era sa vakatorocaketaki ki na taya lelevu cake.

FOB price:

$1095.46

Veitaratara kei keda leave a message

Imeli：512865446@qq.com

Na cava：8613340242397

Vehicle Files

Ivakatakilakila:VEIVAKAUQETI

Veitaravi:Sasisi

Na kena levu:Motoka-Vakatabakidua

Detailed description

Na veivakalougatataki bibi (vakatabakidua ki na 488 na ivakarau ni qiqi)

Sa rui lailai-iotioti ni Torque Output me baleta na lewa vakasauri ni vakabulabulataki & Kaba
Vakatauvatani kei na OEM 4.10/4.11: Torque tubu ena rauta ni 19%, vakaotia vakadua na “revving sega ni toso ki liu” veitalia sara mADA ga na taya ultra-levu. E solia na kaukauwa ni burst cecere duadua me baleta na totolo, kabata kei na vatu ni vuka, ni vakaotia taucoko na veisau ni lomalomarua kei na lugging.
Vakatauvatani kei na 430 (4.30) / 456 (4.56): E taura tu e dua na veiliutaki vakatulewa ena kaukauwa lailai-iotioti. Na drivetrain e cakacaka ena ruku ni lomaocaoca lailai ni cici 35-idi + taya, bibi-itavi toso kei na vatu vakaitamera ni vuka, kei na vakalailaitaki ni leqa ni chipping ni iyaya kei na katakata.
Na ituvaki bibi: 35/37-inisi na taya levu, vatu vuka, vakabulabulataki ni qele, kabata na ulunivanua dravuisiga, toso bibi. E dua na “iyaragi ni torque” dina me baleta na vakaitamera ni gaunisala.
Mataivalu-Kalasi kaukauwa kei na kena revurevu levu duadua & Veisaqasaqa ni oca
Forged tara vata kei na veiqaravi ni katakata dodonu: Ultra-cecere na kaukauwa ni waka ni qiqi me baleta na veivakacacani vakasakiti kei na veivakacacani ni oca, rawa ni vosota na bottoming ni vatu, vakasauri na veivakarerei cecere-torque kei na vakayagataki vakabalavu sara.
Abrasive coating + iwalewale ni lapping ni iyaya: Vakavinakataki vakalevu na kaukauwa ni dela ni bati kei na veivakacacani ni daramaka, lailai duadua na kena revurevu ni meshing, kei na dua na bula ni veisau6-7 na gauna ni OEM na qiqi (2 milioni na veisau-galala ni veisau).
Veiraurau ni buli: Na iyaya ni mama kei na iyaya ni pinion era 1:1 veiganiti ka lapped, vata kei na meshing vakagalalataki dodonu ki na 0.0X milimita, vakalailaitaka na rorogo, vakayagataki sega ni dodonu kei na iyaya chipping ririko.
Diseño vakanomodi & Veitokoni ni vakacurumi Vakatautauvatataki ni cakacaka vakaitamera & Veivakacegui
Vakavinakataki na itukutuku ni bati + lapping dodonu: Meshing malumu kei na rorogo ni draiva ena ruku ni 72 decibels (ena ruku ni 70dB ena so na ituvaki), vakanomodi cake mai na ivakatagedegede ni veisisivi iyaya ni seti me baleta na vakacegu balavu-yawa ni vakacaca.
Vakarautaki vata kei na ivakatagedegede ni vakacurumi + dua-ena-dua na veitokoni vakacakacaka: Vakavinakataka na veika me vaka na rorogo abnormal, overheating, chipping ni iyaya kei na waiwai leakage e vakavuna na vakacurumi sega ni dodonu, vakadeitaka na cakacaka tudei ka tudei ni oti ga na kena veiganiti.
Motoka-vakatabakidua, sega ni veivakarusai Fitment me baleta na ivakaraitaki kaukauwa levu
Ki ni Veivakarautaki: Tani 300/400 (Benisini/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Suzuki Jimny, Isuzu D-MAX, Jeep Gladiator kei na levu cake.
OEM na vanua ni vakavodoki + na ivakatakilakila ni kabani: Vakadodonutaka na veisautaki ni seti ni iyaya taumada ka sega ni gadrevi na kena musuki se drilling. Veiraurau kei na OEM duidui vale kei na bearings, ka sega ni dua na veivakataotaki ki na vakacegu, draiva shaft se axles ni oti na kena vakacurumi.